10.06.2025 (DarbhangaOnline) (दरभंगा) : सेवा सुशासन तथा समर्पण के भाव से पीएम मोदी के कुशल नेतृत्व में अन्य सभी क्षेत्रों की तरह रेलवे ने अनगिनत उपलब्धियां हासिल की हैं। यात्री सुविधाओं के साथ साथ माल ढुलाई तथा राजस्व के लक्ष्य को पूरा कर ऐतिहासिक आयाम स्थापित किए गए हैं। वास्तविक रूप से मोदी जी के ग्यारह वर्षों के शासन में रेलवे आत्म निर्भर बनने की दिशा में अग्रसर है। आज रेलवे स्टैंडिंग कमेटी के चेयरमैन सीएम रमेश की अध्यक्षता में दिल्ली स्थित रेल भवन में भारत सरकार के रेलवे मंत्रालय के स्टैंडिंग कमेटी की बैठक में दरभंगा के सांसद सह रेलवे स्टैंडिंग कमेटी के सदस्य डा. गोपाल जी ठाकुर ने उपरोक्त विचार व्यक्त किए।

सांसद डा. ठाकुर ने स्टैंडिंग कमेटी के एजेंडे को रेखांकित करते हुए कहा कि पिछले दस वर्षों में रेलवे ने राजस्व तथा व्यवसाय के मुद्दे पर भी उत्साहवर्धक उपलब्धि हासिल किए हैं जिसका उदाहरण है कि 2015- 16 में जहां रेलवे ने 111.853 करोड़ लक्ष्य हासिल किए थे वह 2025 में बढ़कर 180 .000 करोड़ से ज्यादा का राजस्व प्राप्त किया। सांसद ने रेलवे के व्यावसायिक उपलब्धियों की जमकर सराहना करते हुए कहा 2018 के बाद मालभाड़ा में बगैर कोई वृद्धि किए रेलवे ने 18 से 25 प्रतिशत की वृद्धि कर अपने कुशल प्रबंधन का परचम लहराया।

मिथिला क्षेत्र के लिए रेलवे की उपलब्धियों को स्वर्णिम काल बताते हुए कहा कि कोशी रेल महासेतु के माध्यम से विभक्त मिथिला का एकीकरण, दरभंगा रेलवे स्टेशन का विश्व स्तरीय स्टेशन में परिवर्तन वंदे भारत अमृत भारत नमो भारत जैसे अत्याधुनिक ट्रेनों का परिचालन इस बात के प्रमाण हैं कि मिथिला क्षेत्र में रेलवे का मजबूत नेटवर्क तैयार हो चुका है। स्टैंडिंग कमेटी में मिथिला खासकर दरभंगा जिले के लिए महत्वपूर्ण माने जाने वाले कार्यों का प्रस्ताव बारीकी से रखते हुए कहा कि इन मुद्दों पर यथाशीघ्र पहल कर रेलवे यात्रियों को बेहतर यात्री सुविधा उपलब्ध कराई जा सकती हैं।

सांसद डा. ठाकुर ने स्टैंडिंग कमेटी की बैठक में मिथिला और दरभंगा से जुड़े जिन मुद्दों पर प्रमुखता से चर्चा की उनमें दरभंगा से भाया सीतामढी अयोध्यधाम होते हुए नई दिल्ली तथा तथा दरभंगा से कोलकत्ता तक वंदे भारत स्लीपर ट्रेन अविलंब चालू करने, दरभंगा स्टेशन से मुंबई, पुणे एवं अमृतशहर के लिए अमृत भारत ट्रेन चलाने, लहेरियासराय स्टेशन पर सभी सुपरफास्ट ट्रेन का ठहराव करने लहेरियासराय से सहरसा तथा लहेरियासराय से मुजफ्फरपुर नई रेल लाइन को स्वीकृति देकर कार्य को अविलंब चालू करने दरभंगा से गुवाहाटी भाया सरायगढ़ कटिहार नई सुपरफास्ट ट्रेन चलाने दरभंगा से रांची वंदे भारत ट्रेन का परिचालन करने दरभंगा शीशो स्टेशन के पास रेलवे की खाली जमीन पर दस प्लेटफार्म के साथ न्यू दरभंगा टर्मिनल स्टेशन बनाने जैसे मुद्दे शामिल हैं।